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SoudureRéparer plutôt que remplacer

Réparer plutôt que remplacer

Les garde-boue constituent des éléments de carrosserie des tracteurs particulièrement vulnérables. À cause des vibrations et d’un mauvais réglage, entraînant le frottement sur le pneumatique, un support de garde-boue avant, monté sur un tracteur John Deere 6220, a fini par se rompre. Plutôt que de procéder au remplacement de cette pièce, j’ai décidé de la réparer en reconstruisant la partie endommagée.

Protégez-vous !
Avant de vous lancer dans le travail de l’acier, assurez-vous de disposer des équipements de protection individuelle (EPI) adéquats. Ainsi, pour le décapage et la découpe des pièces, portez toujours des lunettes de protection. Inutile de vous conseiller de ne pas souder sans masque adapté. J’utilise un masque d’indice de protection DIN 11. Pour la soudure, la teinte dans la masse du verre doit être, au minimum, de 9. Prenez des gants pendant toute la durée de l’opération et préférez une combinaison à manches longues. Ne portez pas de vêtements en matières synthétiques, lesquels pourraient fondre et vous coller à la peau, occasionnant de graves brûlures. Enfin, je vous conseille d’utiliser un casque antibruit ou des bouchons d’oreilles, notamment lorsque vous vous servirez de la meuleuse.

 

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