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Essai chariots télescopiquesDieci Agri Plus 42.7 VS Evo2 : Une cabine suspendue

Dieci Agri Plus 42.7 VS Evo2 : Une cabine suspendue

Pour cet essai comparatif, nous avons mis à l’épreuve neuf chariots télescopiques. Ce test exclusif regroupe les dernières générations des modèles les plus couramment vendus dans l’Hexagone, soit ceux qui présentent une hauteur de levage comprise entre 6,5 et 7,5 m, et une capacité de charge de 3,5 à 4,5 t. Vous pourrez retrouver tous les jeudi le ressenti d'utilisation de chacun de ces neuf chariots ainsi que les résultats des test qu'ils ont subi. Cette semaine nous nous focalisons sur le Dieci Agri Plus 42.7 VS Evo2.

Sur la route

Tout comme son compatriote Merlo, le télescopique Dieci dispose d’une suspension de cabine, appréciable sur route. Malgré ses 153 ch, il a en revanche éprouvé certaines difficultés à gravir les côtes les plus abruptes. Sa transmission, qui compte deux gammes dont le passage de l’une à l’autre s’opère autour de 18 km/h, avait en effet tendance à jongler entre les deux, la plus courte redonnant de l’élan et la plus longue cassant le rythme. Sur les tronçons plus plats, le Dieci s’est bien défendu, signant la deuxième meilleure consommation dans le groupe des transmissions hydrostatiques.

L'Agri Plus 42.7 VS Evo2 sur parcours routier

Au fumier

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