Le marché des tonnes à lisier ne fait pas l’exception et est lui aussi sous l’influence de l’entrée en vigueur de la norme européenne sur le freinage double ligne passant de 697 unités en 2023 à 983 en 2024. Une augmentation artificiellement influencée par la norme car l’Axema estimerait plutôt le marché réel autour de 675 unités, une tendance plutôt à la baisse donc. Dans ce contexte, Pichon assied d’autant plus sa première place du podium, avec 38,1 % des parts de marché en 2024 (+ 7,4 %). Mauguin conserve la deuxième place avec 16,3 % (+ 0,7 %). Il est suivi par Agrimat à la troisième place qui affiche 11,4 % (-2,1 %). Joskin montre le bout de son nez au pied du podium avec 11,3 % (+ 2,1 %). Derrière, Samson retourne à ses performances de 2022 avec 6,5 % des parts.
