MotorisationsLe report de stage V voté

Les dates limites du 30 juin 2020 de fabrication de machines non routières équipées de moteurs de transition dans des puissances inférieures à 56 kW et supérieures à 130 kW et du 31 décembre pour leur commercialisation en Europe ont été repoussées d’un an. « Cette mesure neutre dans une perspective environnementale ne va pas entamer la rigueur de la législation européenne. En revanche, elle va fournir, à notre industrie, le temps nécessaire pour monter sur les machines les moteurs de transition déjà acquis, puis les commercialiser tout en satisfaisant des exigences toujours plus contraignantes. Dans le cas contraire, l’absence de décision aurait conduit, en plus des coûts financiers, à un gaspillage inutile de matières premières et de ressources », constate Jérôme Bandry, le secrétaire général du Cema, l’association européenne des constructeurs de machines agricoles.