Krampe améliore ses remorques à déchargement à plat par front poussant RamBody. Ces dernières sont désormais compatibles avec le langage Isobus. Le pilotage de leurs fonctions et de leurs réglages peut donc s’effectuer directement depuis le terminal du tracteur. Le constructeur allemand en profite pour y greffer de nouveaux automatismes dans le but de faciliter le quotidien du chauffeur. Il propose, par exemple, un système capable de gérer automatiquement la compression de la matière dans la caisse. La barre anti-encastrement hydraulique se relève, elle aussi, de manière autonome lors du déchargement. Le design du hayon de ces remorques à deux essieux est repensé afin de gagner 2 m3 de volume. Les modèles disponibles déclinent des longueurs de caisse de 7,5 et 9 m, pour un volume maximal atteignant désormais 52,5 m3. Le fabricant projette de commercialiser cette nouvelle remorque en trois essieux.
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