UtilitairePlus de grip pour le Quad Yamaha Kodiak 450 EPS

Plus de grip pour le Quad Yamaha Kodiak 450 EPS
(©Yamaha)

Le constructeur Nippon apporte une évolution sur le pont avant de ses Quad série Kodiak.

Les Kodiak 450 EPS et 450 EPS SE de 2020 s’équipent d’un blocage de différentiel débrayable au niveau du pont avant. Une commande, actionnée à l’aide du pouce, permet de passer facilement et rapidement entre les transmissions 2x4, 4x4 et 4x4 avec blocage de différentiel. L’information sur l’état d’activation du mode de conduite s’affiche directement sur le tableau de bord LCD, au centre du guidon. Motorisés par un bloc monocylindre Yamaha à quatre temps de 421 cm3, les Kodiak 450 EPS reçoivent une transmission à variateur à courroie nommée « Ultramatic ». Pour se sortir des situations extrêmes, les véhicules se parent d’un treuil monté d’usine, capable de tirer une charge de 1 134 kg. Celui-ci s’équipe d’un frein mécanique et d’un câble en acier d’une longueur de 15 m. Pour 2020, les Kodiak 450 EPS seront disponibles dans un nouveau coloris, l'Olive Green, en plus des habituels Yamaha Blue et Camouflage. Destinés à une utilisation professionnelle, les Kodiak embarquent 120 kg sur leurs deux porte-bagages et bénéficient d’une force de traction de 600 kg.

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