Deutz-Fahr
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Deutz-Fahr 6125 C RVshift : quels couple, puissance, consommation et gabarit réels ?
Doté d'un moteur maison associé à la seule transmission 100 % powershift de notre test, le 6C se place au-dessus de la m...

Deutz-Fahr 6125 C RVshift : une transmission unique
Lors de notre comparatif, nous avons eu le privilège de tester la dernière mouture du Deutz-Fahr 6125 C RVshift fraîchem...

10 tracteurs de 130 ch au chargeur : le protocole en détails
Tout juste six mois après la publication de notre comparatif de tracteurs de 300 ch, plutôt réservés à la grande culture...

Deutz-Fahr au pied du Kilimandjaro
SDF vient de trouver un important distributeur pour représenter Deutz-Fahr dans l’est de l’Afrique.

SDF ralentit mais renforce ses positions
Face à des marchés difficiles, le groupe SDF a dû accepter de voir son chiffre d’affaires reculer en 2024.

De nouveaux bureaux pour les équipes de Deutz-Fahr
En créant de nouveaux locaux administratifs, le groupe SDF poursuit son plan de modernisation de son usine allemande de ...

Deutz-Fahr 5D : un tracteur à tout faire à partir de 35 000 € ?
Découvrez l'essai du Deutz-Fahr 5D Keyline en vidéo avec nos avis en cabine. Au programme : herse de prairie, curage de ...

Deutz-Fahr 5080D Keyline : sa puissance, son couple et son gabarit réels
Lors de notre essai, le 5080D Keyline a passé l'épreuve du banc d'essai. Pendant ce temps, nous en avons profité pour me...

Deutz-Fahr 5080D Keyline : le point technique en 4 étapes
Découvrez les détails techniques et caractéristiques moteur, transmission, hydraulique et cabine du 5080D Keyline de Deu...

Deutz-Fahr 5080D Keyline : l’essentiel à petit prix !
Pendant une semaine, nous avons pris en main l’entrée de gamme du catalogue Deutz-Fahr, le 5080D Keyline équipé d’un cha...