Sa puissance, son couple, sa consommation -1 , correspondant à 900 tr.min-1 à la prise de force. Avec la surpuissance, il atteint 264,1 ch à 1 913 tr.min-1 . Dans l’ordre des puissances, il absorbait alors 234 et 238 g.kW-1 .h-1 de GNR. Il délivre son couple maximal de 1 045,4 N.m à 1 308 tr.min-1 , et de 1 091,3 N.m à 1 507 tr.min-1 lors de la mesure avec surpuissance. Commentaire (voir encadré « Mémo »). Le 6R 250 affiche une plage de puissance, pouvant être considérée comme constante, s’échelonnant de 1 614 à 1 911 tr.min-1 . Dans cet intervalle, le 6R développe plus de 233,2 ch OCDE. Sa plage de couple constant se situe entre 1 211 et 1 714 tr.min-1 , soit une plage de 500 tr.min-1 . Sa réserve de couple impressionne et s’élève à 53,3 %, de quoi l’aider à résister aux efforts lors des transports. La consommation spécifique la plus faible, présentée avec la surpuissance, est atteinte à 1 500 tr.min-1 avec 228 g.kW-1 .h-1 . Le moteur affiche alors le rendement de 35,2 %. La plage d’utilisation optimale du John Deere 6R 250 AutoPowr se situe entre 1 300 et 2 000 tr.min-1 . Ce dernier régime correspondant à celui, normalisé, de la prise de force à 1 000 tr.min-1 . Le chauffeur n’aura aucun intérêt, sur le plan économique, à dépasser cette valeur. Avec la surpuissance, le John Deere atteint 264,1 ch à 1 913 tr.min-1. (© J.M.) Mémo
L’incidence des normes Plages constantes Matériel Agricole estime à environ 5 % de la valeur maximale le seuil en deçà duquel la puissance et le couple peuvent être considérés comme constants.Son encombrement Le 6R 250 est clairement le tracteur le plus léger puisqu'il affiche un poids total de 9 860 kg avec le réservoir rempli à ¾ et sans masse. Sa charge utile affiche alors une valeur supérieure à 5 000 kg. Son rapport masse/puissance (OCDE) atteint 40,2 kg.ch-1 , voire 37,3 kg.ch-1 avec la surpuissance . Enfin, son faible diamètre de giration le rend maniable pour les demi-tours en bout de champ. Son débit hydraulique sur un distributeur Sa consommation sur route
