Mccormick
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McCormick X6.413 P6-Drive : quels couple, puissance et consommation réels ?
Le McCormick X6.413 P6-Drive abrite un bloc-moteur FPT NEF 45 à quatre cylindres développant, sur le papier,135 ch de pu...

McCormick X6.413 P6-Drive : tout en souplesse
Le McCormick X6.413 intègre la nouvelle transmission maison P6-Drive, une semi-powershift 24/24 dont la souplesse a de q...

10 tracteurs de 130 ch au chargeur : le protocole en détails
Tout juste six mois après la publication de notre comparatif de tracteurs de 300 ch, plutôt réservés à la grande culture...

Un réseau stable
La stratégie de distribution du groupe Argo France pour ses marques Landini et McCormick est simple : bénéficier d’un ma...

Quelle répartition en tracteurs pour le groupe Argo en 2024
Pour 2024, McCormick et Landini, sous le groupe Argo France affiche une part de marché de 1,7 % pour ses tracteurs stand...

Un fort soutien au réseau
Réalisant un important chiffre d’affaires par la commercialisation de tracteurs vignes et vergers, le groupe Argo a subi...

McCormick Clever Cab : plus de confort à bord des tracteurs X7.6 et X8
Le tractoriste italien revisite la structure de sa cabine à quatre montants avec plus d'espace, de visibilité et de conf...

Nouvelle usine de transmissions pour Argo
Le groupe Argo Tractors (Landini, McCormick) a récemment inauguré une nouvelle usine de transmissions à Campagnola Emili...

Les Tracto Centers se multiplient
Argo Tractors mise sur ses « Tracto Centers » pour appuyer le quotidien de ses concessionnaires tant sur le plan techniq...

Un Tracto-Center à la Chapelle-d’Armentières
Le groupe Argo poursuit la structuration de son réseau McCormick en ouvrant des Tracto-Center.